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FORD C-MAX & GRAND C-MAX

À partir de
24 000 €
TTC*

3,8 à 6,8

Consommation mixte (l/100km)**

170 ch

Puissance Max

99 à 154

Rejets de CO2 (g/km)**

5 à 7

Places

C-MAX & GRAND C-MAX : Conçu pour combiner style et polyvalence

Galerie

Fonctionnalités
  • Ford SYNC 3

    SYNC 3 est la version de SYNC la plus aboutie à ce jour. La nouvelle interface présente des touches plus larges pour un accès plus simple, l’écran tactile de 8” réagit au toucher comme un smartphone pour une navigation toujours plus intuitive. Avec AppLink, Ford SYNC 3 est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

  • Un hayon mains-libres qui s'ouvre et se referme sans effort.

    Si vous avez les mains chargées, et que votre véhicule détecte votre clé KeyFree, déplacez seulement votre pied sous le pare-chocs arrière et le hayon s'ouvre automatiquement.

  • Obtenez le maximum de votre moteur

    Le moteur essence 1.0 litre 3 cylindres EcoBoost est véritablement révolutionnaire. Il délivre une puissance de 125 chevaux avec un taux d'émission de CO2 d'à peine 117 g/km pour la version compacte et 119 g/km pour le Grand C-MAX. C'est habituellement le niveau de puissance d'un moteur 1.6 litre traditionnel mais avec une consommation et des émissions de CO2 réduites. Il a d'ailleurs remporté le titre international du moteur de l'année six années consécutives, de 2012 à 2017 dans sa catégorie.

    Allier sans compromis puissance et performances Le moteur essence 1.5L EcoBoost est nouveau dans la gamme EcoBoost. Sa cylindrée a été intelligemment réduite de 1.6L à 1.5L afin de réduire les émissions de CO2 et d'optimiser la consommation. Vous n'avez pas de compromis à faire sur la puissance ou sur la dynamique de conduite. Il est disponible en version 150 ch avec transmission automatique ou boîte de vitesses manuelle à six rapports.

  • Pour éviter les collisions à faible vitesse.

    Les accidents se produisent bien trop fréquemment lors d'embouteillages ou lorsque la circulation est ralentie. Le système Active City Stop est une technologie de pointe conçue pour vous aider à les éviter ou à minimiser leur gravité. Si le système détecte que le véhicule qui vous précède s'est arrêté de façon inattendue et que vous roulez à moins de 50 km/h, il freinera automatiquement.

Rouge Racing
Peinture extérieure
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Mentions légales :

[*] Prix TTC maximum en vigueur d'un C-MAX Trend équipé d'un moteur 1.0 EcoBoost 100 ch S&S Manuelle, 6 vitesses.

[**] A compter du 1er septembre 2018, tous Les véhicules particuliers neufs seront homologués en norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure) à la place de la norme actuelle NEDC (New European Driving Cycle). Les véhicules de la gamme FORD se conformeront progressivement à la nouvelle norme d’homologation WLTP en 2018 - ce qui modifiera les valeurs de rejets de CO2 et de consommation des véhicules. En attendant ces nouvelles valeurs, les valeurs de rejet de CO2 et de consommation de carburant indiquées ci-dessous correspondent à la norme d’homologation NEDC conformément aux exigences techniques et aux prescriptions prévues par les Règlements Européens 715/2007/CE et 692/2008/CE modifiés et ne sont applicables qu’aux véhicules en stock au 31 mars 2018. Ces nouvelles normes impactent la fiscalité automobile (immatriculation et éventuellement TVS) Pour plus d’informations merci de contacter votre Concessionnaire afin de connaitre les valeurs estimatives de rejet de CO2 et de consommation en norme WLTP transposée en NEDC par un algorithme (normes 6.2 NEDC corrélée) pour les véhicules produits ultérieurement. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Un guide officiel ADEME recense les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 pour tout nouveau modèle de voiture particulière. Il est disponible gratuitement dans toute concession ou peut être téléchargé sur www.ademe.fr. Pour plus d’informations, consultez le site de l’Ademe.